Kategorie 'Medienmitteilungen'

«Läbigi Stadt» fordert bessere Rahmenbedingungen für Carsharing in der Stadt Bern

«Läbigi Stadt» setzt sich für eine intelligente Mobilität und die Reduktion des motorisierten Individualverkehrs ein. Dazu leistet Carsharing einen wichtigen Beitrag. Deshalb wird heute Abend im Stadtrat eine interfraktionelle Motion einge­reicht, in welcher der Gemeinderat aufgefordert wird, dort, wo ein Bedarf ausgewiesen ist, der Mobility Genossenschaft Parkplätze auf öffentlichem Grund über eine Sondernutzungskonzession zur Verfügung zu stellen.

(weiterlesen …)

«Läbigi Stadt» ist erfreut über die Realisierungsmöglichkeit einer zweiten Tramachse in der nördlichen Altstadt

«Läbigi Stadt» fordert seit Jahren eine zweite Tramachse und somit eine Entlastung der bisherigen Innenstadt-Achse. Bis vor noch nicht so langer Zeit war die Offenheit der Verantwortlichen dafür jedoch nicht da. Umso erfreuter sind wir nun über die Ergebnisse der Zweckmässigkeitsbeurteilung (ZMB), wonach eine zweite Tramachse in der nördlichen Altstadt realisierbar, sinnvoll und zielführend ist. Aus Sicht von «Läbigi Stadt» ist jedoch auch die als am zweitbesten eingestufte Variante (Lorrainebrücke) noch nicht vollends abzuschreiben und gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt – in Zusammenhang mit einem allfälligen Wylertram – weiterzu­verfolgen.

(weiterlesen …)

Die Jahresversammlung am Montag, 30. April 2012, wurde zahlreich besucht. Würdig und mit grossem Dank wurden die beiden abtretenden Vorstandmitglieder Urs Frieden und Thomas Wingeier verabschiedet. Neu gewählt wurden Regula Tschanz als Kontakt zur Stadtratsfraktion GB/JA! und Hannes Rettenmund als Sekretär. Die Jahresschwerpunkte Tramstadt und Stadtentwicklung wurden bestätigt. Details erfährst du in unserer Medienmitteilung zur Jahresversammlung 2012. Im Jahresbericht 2011 kannst du auf unsere Aktivitäten im vergangenen Vereinsjahr zurückblicken.
Im zweiten Teil der Versammlung schilderte uns unser Ehrengast Regula Rytz in einem persönlichen Referat die verkehrspolitischen Höhe- und Tiefpunkte ihrer bisherigen Amtszeit als Gemeinderätin und Direktorin TVS. Zudem haben wir unser neues Werbevideo lanciert.

Will man die Lebens- und Wohnqualität in der Stadt Bern steigern oder erhalten, muss der Motorisierte Individualverkehr (MIV) reduziert oder zumindest stabilisiert werden. Deshalb begrüsst „Läbigi Stadt“ die im Teilverkehrsplan (TVP) MIV für den Stadtteil V enthaltenen Verkehrsberuhigungsmassnahmen weitgehend, vermisst aber eine Strategie, wie der Autoverkehr reduziert werden soll. „Läbigi Stadt“ ist enttäuscht, dass auch im aktuellen TVP eine Variante mit Wabenlösung fehlt.
(weiterlesen …)

Medienmitteilung
«Läbigi Stadt» ist nicht überrascht, dass sich 82% der Mitgliedsgeschäfte von BERNcity gegen die Verbannung des öffentlichen Verkehrs aus den Hauptgassen ausgesprochen haben. «Läbigi Stadt» begrüsst zwar alle Massnahmen, die zu einer Entlastung der Hauptachse in der der oberen Altstadt und zu einer Entflechtung der Verkehrsströme beitragen. Die Diskussion über die Entlastungsmassnahmen ist jedoch klar zu trennen von der wahltaktisch motivierten Initiative der FDP.
(weiterlesen …)